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安全環保
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凱龍爆破順利通過“四標一體”體系年審換證
為保證體系運行的有效性和時效性，公司領導高度重視，并對此次現場審核進行了細致、周密的策劃安排，公司全體職能部門密切配合，提前對認證資料進行了自查自糾。在為期三天的現場審核中，北京東方縱橫認證中心專家組通過現場提問、查閱文件、實地踏勘等形式，審核了公司質量、環境、職業健康安全、行業標準的日?？刂坪瓦\行管理工作。
在審核過程中，審核組專家對工程爆破公司“四標一體”運行體系給予了充分肯定，專家組認為工程爆破公司各項管理運行符合爆破施工、質量、環境和職業健康安全活動運行相關規定，管理規范、運行順暢、效果明顯，同時也提出了不足之處。
會上，公司執行董事韓學軍做了表態，對專家組提出的不符合項要求責任部門立馬整改，并承諾公司將以此為契機，持續改進，在后續發展中將先進的管理理念落地實施，不斷提高公司管理水平，推動公司高質量發展。
履職盡責顯擔當 防微杜漸保安全 ——民爆成品庫區保安巡邏人員滅火筑牢安全防火墻
滅火現場
當前，正值天氣干燥時節，火災隱患更是不容忽視，一旦火勢蔓延形成山火，后果將不堪設想。兩位安保巡邏人員在發現責任區域以外的火情后，能夠第一時間引起警覺并及時做出處理，避免了重大火災的發生，保障了公司財產安全和員工生命安全，他們的行為值得公司所有員工學習，他們用實際行動踐行了《湖北凱龍化工集團股份有限公司冬季火災暨安全生產集中治理“百日會戰”行動工作方案》相關要求，同時也展現了應有的責任擔當。
此次山火事件，也給我們的庫區安全管理工作敲響了警鐘。我們必須時刻緊繃安全這根弦，按照公司安全管理制度的要求定期組織開展火災事故應急預案演練，以強化員工的應急處置反應能力，保障公司安全穩定運行。
58天，多個瞬間，再次見證凱龍速度！ ——民爆子集團順利完成安全生產許可變更
2023年10月中旬，廣水瑞達分公司正式關停時間塵埃落定，民爆子集團董事長盧衛東召開專題會議，統籌謀劃，部署廣水關停后產能轉移相關工作，指出各關鍵環節的銜接注意事項，要求12月底前本部膨化生產線900噸產能必須落地。
生產許可產能轉移涉及到民爆子集團特種化工廠、麻城凱龍、吳忠安盛、凌河八家子等多個生產點，按照各環節行政許可申請審批手續及資料準備的正常流程，往往從啟動產能轉移工作到獲得生產許可再到拿到安全許可批復時間一般不少于三個月。
命令就是使命，民爆子集團各單位聞令而動。10月下旬，四個生產點配合民爆子集團3日內完成了民用爆炸物品生產許可項目申請資料。10月31日，廣水瑞達關停當日，民爆子集團第一時間即向省工辦提交了生產許可能力調整請示報告。
11月8日，民爆子集團安全總監李波前往北京提交生產許可能力申請資料并駐點北京兩個星期，期間，凌河化工副總經理高仲飛也多次前往北京，二人共同協作推動許可手續審批工作。與此同時，民爆質技部、民爆安環部已提前開展與設計院、安評機構溝通及資料準備工作。
11月28日，集團公司生產許可產能獲工信部安全生產司批復，民爆子集團通過此次廣水關停進行滅點滅線、產能轉移等工作，率先在民爆行業內達到了“十四五”末的“現場混裝炸藥許可產能占工業炸藥許可產能占比35%”要求。并在此后三日內獲得安全設計咨詢意見報告，七日內獲得安全評價報告。麻城凱龍日夜兼程、兩日內往返兩千余公里親赴安全評價機構取得本部膨化炸藥生產線與麻城改性銨油炸藥生產線紙質安評報告，第一時間將安全生產許可申請的全套資料提交到了省行業主管部門。
12月12日-13日，省工辦組織召開了集團公司本部年產18900噸膨化硝銨炸藥生產線擴能項目安全生產許可條件核查會議，專家組通過聽取匯報、查閱資料、檢查現場、質詢答疑和討論等環節，一致同意通過安全生產許可現場考核?？己送瓿珊?，民爆安環部及本部特種化工廠按照考核意見迅速完成了整改工作并提交了整改報告。
評審會議現場
12月20日，本部膨化硝銨炸藥生產線獲得了省工辦調增900噸安全生產許可能力的批復。
12月21日，集團公司本部特種化工廠膨化硝銨炸藥生產線繼12月16日18000噸產能用完后再次緊鑼密鼓的投入生產，員工斗志昂揚，誓為來之不易的900噸產能竭盡所能，截止12月27日已生產640噸，為2023年圓滿收官再建新功。
12月27日，集團公司本部、吳忠安盛公司已取得安全生產許可證，自此，本部膨化硝銨炸藥安全生產許可能力增加900噸、麻城凱龍改性銨油炸藥安全生產許可能力增加1800噸、吳忠安盛改性銨油炸藥安全生產許可能力增加1800噸。
58天的爭分奪秒、環環相扣，是民爆子集團領導及各部門各單位上下一心、立足崗位、勇于擔當的生動展現，每一個時間點的背后都凝結著無數人的奮斗與努力。高揚奮斗風帆，煥發昂揚斗志，向著下一個奮斗目標勇毅前行，迎接我們的定是更加美好的明天。
荊飛馬開展冬季安全運輸隱患大排查 確保冬季安全運輸
針對冬季惡劣天氣和當前交通運輸嚴峻形勢，公司重點排查了車輛防凍、防滑安全設備設施的配備和使用，以及車載保暖設施運行狀況。檢查人員現場向駕押人員強調了冬季行車注意細節和車輛維修維護保養、車輛安全警示標志標識的重要性，同時公司要求，在途運輸車輛駕駛員立即就地自查車輛冬季防凍、防滑安全設備設施和車載保暖設施。
下一步，公司將進一步加大對駕駛員的教育培訓，提高駕駛員冬季安全行車技能，加強運輸全過程動態監控，及時提示提醒，狠抓出車前的安全檢查、崗前三分鐘和訓示教育，確保歲末年關冬季運輸安全。
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公司安全人員冬季隱患排查現場
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在途駕駛員就地開展冬季運輸隱患自查
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